طراحي بال هاي اصلاحي، بازيافتي، باروتي چندگانه براي نظارت مرزي

ZD-FDMD800K70 ثابت کردن بال هواپیما بدون سرنشین

وضعیت جهانی در سال گذشته بسیار سریع در حال تغییر است. هواپیماهای بدون سرنشین بال ثابت در همه کشورها محبوب تر و محبوب تر می شوند.

به دلیل مطابقت با نیازهای هواپیماهای بدون سرنشین بال ثابت، شرکت ما ZD-FDMD800K70 Fix Wing Drone را توسعه می دهد.

از اين هواپيماي بدون سرنشين

1. ‌بهره وری عالی از هزینه ها‌
   ZD-FDMD800K70 Fix Wing Drone هزینه کمتری نسبت به هواپیماهای بدون سرنشین معمولی تجاری و نظامی دارد.
2. اما همچنین مشخصات مشابهی مانند این هواپیماهای بدون سرنشین دارد.
3.  
4. ‌فلسفه طراحی قابل تولید انبوه و بسیار قابل اعتماد‌
   ساخته شده با اجزای غیرنظامی که از جمله موتورهای سوخت داخلی کوچک اصلاح شده از قطعات هواپیمایی عمومی و موتورسیکلت هستند،از تکیه بر زنجیره های عرضه نظامی پیشرفته ای اجتناب می کند.از مواد کامپوزیتی ساده استفاده می شود و کل پلتفرم فقط از چند قسمت قابل جدا کردن بزرگ تشکیل شده است، که تولید سریع در مقیاس بزرگ را حتی تحت تحریم های بین المللی امکان پذیر می کند..می تونه با اطمینان در محدوده ی دماهای شدید کار کنه.
5. ‌
6. ‌عملکرد نفوذ بالاتر در ارتفاع پایین‌
   طراحي مشخصي بال ثابت بزرگ دلتا، ثبات پرواز استثنائي را در ارتفاعات کمتر از 200 متر فراهم مي کند.که اغلب درست بالای زمین پرواز می کنند تا در زیر افق رادار بیشتر سیستم های دفاع هوایی متوسط تا بلند مدت بماننداین مشخصات پرواز در ارتفاع پایین، همراه با یک قطعه قطعی رادار تقریباً 0.1 متر مربع، تشخیص و ردیابی در زمان را برای رادار های هشدار زودهنگام معمولی بسیار دشوار می کند.

کاربرد های کلیدی عملیاتی

1. نظارت در ارتفاع کم، دفاع هوایی برای مرزهای کشور، حمل و نقل دور.
2.  
3.  

مشخصات فنی:

نوع قدرت: نفت

سرعت نزول: ≤1.5 m/s

روش پرواز: پرتاب پرتاب

مقاومت باد: سطح 5

روش بازیافت: بازیافت پاراشوت

فاصله پرواز: 800 کیلومتر

مخزن سوخت: 19 لیتر

مقاومت: IP54

حداکثر وزن پرواز: 70 کیلوگرم

سقف عملی: 6000 متر

حداکثر بار: 18 کیلوگرم

زمان پرواز مستمر: 600 دقیقه@15 کیلوگرم

عرض بال: 2040 میلی متر

حداکثر سرعت: 180 km/h

طول بدون سرنشین: 2262 میلی متر

سرعت کروز: 130-150 کیلومتر در ساعت

ارتفاع هواپیما بدون سرنشین: 400 میلی متر

سرعت صعود: ≤3.5 m/s